Jeder Liegeplatz hat einen eigenen Zähler, jeder Skipper seinen eigenen Verbrauch. Prepaid oder auf der Endabrechnung — und die Box am Steg schaltet sich aus, sobald der Platz leer ist.
Verbrauch ist auf der Anlegestelle unsichtbar, und der Unterschied zwischen zwei Booten ist größer als zwischen zwei Häusern.
Klimaanlage, Boiler und Heizung an Bord im Vergleich zu einer Batterie, die aufgeladen wird. Der gleiche Betrag steht in der Liegeplatzgebühr für beide.
Das Boot ist weg, aber der Stromkasten ist noch an. In einem Hafen mit hundert Plätzen läuft das das ganze Jahr über.
Eine Wasserleitung, die an einem Ort leckt, den niemand besucht, wird erst entdeckt, wenn die Jahresabrechnung eintrifft.
Im Hafen ist der Strom meist im Liegegeld enthalten. Das Motorboot mit Klimaanlage, Boiler und Heizung zahlt dasselbe wie das Segelboot, das nur seine Batterie lädt.
Mit einem Zähler pro Liegeplatz rechnen Sie nach tatsächlichem Verbrauch ab. Transienten kaufen im Voraus Guthaben, feste Liegeplatzinhaber erhalten es auf der Jahresabrechnung.
Das Wasser am Steg wird ebenfalls erfasst. Ein Leck in einem Rohr unter dem Steg bemerkt man sonst erst, wenn die Rechnung eintrifft.
Durchreisende und feste Liegeplatzinhaber benötigen unterschiedliche Vereinbarungen, und das kann mit demselben Zähler verwaltet werden.
Ein Guthaben pro Liegeplatz, das ohne dass das Hafenbüro geöffnet sein muss, erworben werden kann.
Der Verbrauch läuft einfach weiter und wird pro Liegeplatz erfasst, sodass die Schlussrechnung nachvollziehbar ist.
Wenn das Boot ablegt, schaltet sich der Stromkasten aus. Keine Runden mehr über den Steg.
Durchgehender Verbrauch auf einem Steg, wo niemand zapft, ist fast immer ein Leck – und das sehen Sie am selben Tag.
Der Liegeplatz ist der Bereich, in dem das Geld verloren geht, insbesondere da immer mehr elektrische Boote genutzt und aufgeladen werden.
Überblick über Ihre gesamte Verbindung und darüber, was gleichzeitig gezogen wird. Letzteres bestimmt, ob das Netzwerk am Steg damit umgehen kann.
Ein Zähler pro Pfahl, der die Reservierung verfolgt: an beim Einchecken, aus bei der Abreise. Abrechnung basierend auf Verbrauch oder mit einem Guthaben.
Wo ein Hafen anfängt und was danach noch dazukommen kann.
Strom pro Stellplatz, verbunden mit Ihrer Reservierung. In einem Hafen ist dies der Posten, der am schnellsten zurückkommt.
Die meisten Yachthäfen reservieren und bezahlen bereits online. Wir machen den nächsten Schritt: Der Strom an der Säule folgt dieser Reservierung, über eine Verbindung zu Ihrem bestehenden Buchungssystem oder mit unserem eigenen Modul.
Ein bei der Ankunft, aus bei der Abreise, und ein Guthaben, von dem der Gast selbst sieht, wie viel noch übrig ist. Wenn es zur Neige geht, erhält er rechtzeitig eine Nachricht und kauft nach, ohne dass jemand zum Steg gehen muss.